Beschreibung: |
1975 beschaffte die BVZ (Brig-Visp-Zermatt-Bahn) 4 Deh 4/4 Triebwagen. Sie wiesen im Gegensatz zu den optisch fast gleichen Deh 4/4' der damaligen FO eine Thyristor-Steuerung ohne elektrische Rekuperationsbremse auf. Diese fehlende elektrische Rekuperationsbremse ist dafür verantwortlich, dass die ehemaligen BVZ-Tirebwagen nicht in der Schöllenen-Schlucht (Andermatt - Göschenen) eingesetzt werden dürfen. Ansonsten kommen sie af dem ganzen MGB-Netz zwischen Disentis und Zermatt zum Einsatz, wo ein Fahrzeug Engpass besteht. |